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Outras consultasTem dúvidas?

Lista de passageiros de um voo


Por razões de segurança e devido à legislação vigente em matéria de Proteção de Dados, lamentamos não poder oferecer esta informação.

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Pontos Travel Club


Para todas as consultas relacionadas com o cartão de Travel Club, por favor, contactem directamente a Travel Club pelo telefone 902 400 400 disponível de segunda-feira a sexta-feira das 09:00 às 21:00 horas e sábados das 09:00 às 15:00 horas.

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O que é uma parada técnica?


Quando um avião precisa abastecer combustível ou realizar alguma outra operação de manutenção, costuma efetuar uma parada técnica. Nestes casos a companhia não embarca nem desembarca passageiros ao não ter direitos de tráfego no aeroporto em questão.

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Como posso informar-me sobre os cursos para perder o medo de voar?


Nós não podemos oferecer qualquer curso neste momento uma vez que existem temporariamente indisponível.

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Iberia como patrocinador


Patrocínio é um fator essencial na nossa estratégia de marketing global e desempenha um papel muito importante, porque permite que nossa marca conecte com projetos alinhados com a nossa visão e nossos valores.
Se você achar que a Iberia poderia estar interessada em patrocinar seu projeto, fale conosco (disponível em espanhol e inglês)
Analisaremos sua proposta e responderemos o mais rápido possível.

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Posso levar álcool, tabaco e dinheiro líquido na minha viagem?


Segundo as normas europeias agora em vigor, ao entrar ou sair da União Europeia pode-se levar em dinheiro até 10.000 euros (€) - ou o seu equivalente noutras divisas ou activos - sem necessidade de os declarar. Os montantes que ultrapassem este valor devem ser declarados às autoridades aduaneiras.
Alguns Estados-membros também controlam o dinheiro em numerário que as pessoas que viajam entre países da UE levam.
Igualmente, no que se refere aos Estados Unidos, existe a obrigação de declarar às autoridades alfandegárias quando se introduz ou se retira do território nacional quantias em dinheiro superiores a 10.000 dólares USD ($).
Não obstante, para mais detalhes, recomendamos que entre em contato com a embaixada do país para onde vai viajar.

Álcool e tabaco

Se viajar de um país da UE para outro, pode transportar produtos à base de tabaco e de álcool para uso pessoal. Se transportar uma quantidade de álcool e de tabaco que não exceda os limites autorizados para uso pessoal, não terá de pagar impostos especiais de consumo no seu país de destino na UE.
Mais informação

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O que devo fazer para enviar um encomenda ou outra mercadoria?


Para o envio e transporte de encomendas, artigos frágeis e/ou perecíveis, animais, objetos e restos humanos para destinos nacionais como internacionais, entre em contato com a IAG CARGO no número de telefone:
Espanha 902 224 124 e a desde outro país (+34) 91 186 47 92, disponível de segunda a sexta-feira das 09:00 às 18:00 horas.

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Descubra a frota do Grupo Iberia: todos os nossos aviões com os seus dados técnicos e planos


Para ver os mapas de assentos de um avião, deverá ver a seção de informacão da Frota da Grupo Iberia e seleccionar o tipo de avião para poder consultar.

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Como funcionam os equipamentos de descongelação?


Como os carros, as ruas e as estradas, os aviões também sofrem as consequências das temperaturas negativas, da neve e das geadas. Mas estas condições meteorológicas adversas não impedem de realizar os voos programados graças aos equipamentos de descongelação dos aeroportos.

Os equipamentos de descongelação da Iberia são camiões que têm incorporado um depósito de 5.000 litros de uma mistura de água e glicol, e uma caldeira com um queimador que faz com que a mistura aqueça e saia pelo canhão a 2 graus centígrados. No camião vão instaladas bombas que elevam a água de maneira que, quando o operador abre a válvula de escape, permite a saída do líquido à pressão necessária para que caia sobre o avião. Com este processo consegue-se eliminar qualquer resto de geada, gelo, neve ou água de neve dos aviões para que as superfícies fiquem limpas.
À mistura adiciona-se um corante alaranjado, para uma fácil verificação da correta aplicação sobre as superfícies. A água derrete o gelo, a geada ou a neve, enquanto o glicol evita a sua formação durante um determinado período de tempo.

Costumam descongelar habitualmente os planos verticais e horizontais (asas e causa), a fuselagem, a cúpula do radar, as comportas dos trens de aterragem e os estabilizadores. Embora com condições climatológicas extremas, é preciso descongelar os aviões por completo. A descongelação realiza-se a pedido do comandante do voo.

Este processo realiza-se aplicando escrupulosamente as instruções dos manuais do fabricante do avião, as normas IATA e as regulamentações ISO, entre outros.

O tempo necessário para este processo pode oscilar entre três minutos e uma hora ou mais. Normalmente demora-se entre três a cinco minutos a limpar um avião com gelo ou geada. Esses tempos podem aumentar bastante se se tratar de neve; às vezes pode demorar até mais de uma hora.

Em Madrid-Barajas há duas bases de descongelação que estão operacionais 24 horas por dia. Estas permitem limpar três aviões ao mesmo tempo em cada base, em circunstâncias normais. Em pleno rendimento, essas plataformas podem descongelar mais de 150 aviões cada uma em condições climatológicas normais.

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