
10 % weniger Emissionen pro Passagier
Verbesserte Effizienz unserer Flüge, Reduzierung der Gramm CO2 pro Passagier und geflogenem Kilometer.
Wir sind uns dessen bewusst, dass wir in der Luftfahrtbranche zum Wandel beitragen müssen. Deshalb haben wir uns ein sehr ehrgeiziges Ziel gesetzt: Wir wollen bis 2050 die Klimaneutralität erreichen.
Und nach und nach machen wir Fortschritte. Laut IAB liegt Iberia weltweit an zweiter Stelle unter den Fluggesellschaften, die am seit 2019 ihre CO2-Emissionen auf Langstreckenflügen am meisten reduziert haben, und zwar insgesamt um 17 % pro Sitzplatz und Kilometer.
Um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels zu vermeiden, darf der Anstieg der globalen Durchschnittstemperatur nicht mehr als 1,5 °C über dem vorindustriellen Niveau liegen, wie im Pariser Abkommen festgelegt wurde. In den letzten zehn Jahren ist die globale durchschnittliche Oberflächentemperatur der Erde jedoch bereits um 1,1° C gestiegen.
Es ist daher dringend erforderlich, diese Erwärmung einzudämmen, und dazu müssen die Emissionen so nahe wie möglich auf die Null-Grad Marke reduziert werden. Da im Jahr 2050 jedoch noch einige Rest-Emissionen verbleiben werden, müssen diese durch natürliche Mechanismen, wie die Ozeane und Wälder, aber auch mit Hilfe neuer Technologien aus der Luft entfernt werden, damit wir das Netto-Null-Emissionsziel erreichen können.
Verbesserte Effizienz unserer Flüge, Reduzierung der Gramm CO2 pro Passagier und geflogenem Kilometer.
Wir wollen unsere Emissionen in den kommenden Jahren um 20 % senken, sowohl bei unseren direkten als auch bei unseren indirekten Aktivitäten, d. h. beim Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie in unserer Wertschöpfungskette.
Erreichen von Klimaneutralität sowohl bei unseren Betriebsvorgängen als auch in der Wertschöpfungskette (einschließlich der Emissionen unserer Lieferanten).
Um unsere Ziele für die Reduzierung der Emissionen zu erreichen, müssen wir erreichen, dass unsere Flüge nachhaltiger werden. Dies erfordert Maßnahmen wie die Umrüstung unserer Flugzeuge auf modernere und effizientere Modelle, einen treibstoffeffizienteren Flug- und Bodenbetrieb und eine starke Unterstützung der Entwicklung und Nutzung von Nachhaltige Flugkraftstoffe.
Wir möchten, dass Sie mit uns in Flugzeugen fliegen, die die Umwelt so wenig wie möglich belasten.
SEIT 2015 HABEN WIR
80 %
unserer Anlagen am Boden erneuert.
WIR HABEN FOLGENDES ERREICHT:
17 %
der Anlagen am Boden sind vollständig elektrisch.
WIR VERWENDEN KATALYSATOREN, UM
den Kraftstoffverbrauch zu senken
und dementsprechend auch die Emissionen der Geräte in die Luft.
Ab 2019 stammt der gesamte Strom, der in unseren Gebäuden verbraucht wird, aus erneuerbaren Energiequellen. Und im Jahr 2021 haben wir unsere Eigenverbrauchsanlage in Betrieb genommen, die das gesamte Dach unserer Motorenwerkstatt in La Muñoza in der Nähe des Madrider Flughafens einnimmt.
WIR VERFÜGEN ÜBER
10.000 m2
Sonnenkollektoren
WIR GENERIEREN
2 MW
Leistung, was dem Verbrauch von 800 Haushalten entspricht.
IN 3 JAHREN ERREICHEN WIR
10 MW
Leistung
UND WIR ERZEUGEN
13 Millionen
KW/h
pro Jahr, was dem Verbrauch von 4.000 Haushalten entspricht