Pasajeros con necesidades especiales

La limitación al transporte viene dada, en gran parte, por las normas y protocolos de seguridad del vuelo y, en ocasiones, por las propias dimensiones y características físicas del avión, y que pueden impedirnos ofrecer unas condiciones de accesibilidad óptimas a nuestros clientes con movilidad reducida.

Nuestros aviones tienen condiciones de accesibilidad apropiadas. Solo en ciertos casos, generalmente en aviación regional y debido al tamaño de los aviones, pueden existir limitaciones al transporte de equipos de soporte o ayuda, tales como camillas o equipos cuyo tamaño no permita su transporte en cabina o en bodega.

Puedes ampliar la información sobre el transporte de sillas de ruedas en el apartado que habla de ello más abajo.

Además, determinadas discapacidades requieren una atención especial o una autorización del servicio médico de la compañía aérea, y deben gestionarse –con absoluta preferencia- antes o en el momento de realizar la reserva. Son medidas de seguridad que se establecen para casos concretos y forman parte de otras muchas con las que protegemos a diario la seguridad del vuelo y la tuya.

En casos muy excepcionales nos vemos en la obligación de establecer limitaciones al transporte de pasajeros o incluso denegar el embarque si hubiese riesgo para el resto de clientes, la tripulación o para sí mismo.

En esta sección te ayudaremos a preparar tu viaje para que disfrutes tu experiencia desde el principio hasta el final. Toma en cuenta estos consejos ya que los preparativos variarán en función de las necesidades personales, requiriendo en algunos casos autorización médica y/o acompañamiento durante el desplazamiento.

Si viaja en conexión, deberá seleccionar vuelos que permitan un tiempo de mínimo 1h30min entre la llegada del primer vuelo y la salida del segundo.

Comprueba:

• Si necesitarás autorización médica para viajar.
  Deberás obtener una autorización del Servicio Médico de Iberia si tu situación constituye un caso médico que, tanto en tierra como a bordo, requiera una atención especial y especializada, como ocurre a quienes precisan:
  • Camilla o incubadora
  • Oxígeno de caudal superior a 2l/minuto
  • Cuidados sanitarios durante el vuelo

Estos casos médicos son conocidos como MEDA.

También tendrán que solicitar la autorización del Servicio Médico quienes pudieran ver agravada su enfermedad a causa o durante el vuelo. Déjate aconsejar por nuestro equipo de especialistas.

Serviberia: 901 111 500

Resto del mundo: Central de Reservas de Iberia en tu país.

Para el traslado del equipo de diálisis no se precisará autorización, salvo que se necesite usar durante el vuelo; Sin embargo, los CPAP, los concentradores de oxígeno, los dispositivos respiratorios y similares, tienen que contar con la autorización del Servicio Médico para su transporte.

• Si debes presentar informe de tu médico habitual o consultarle, que es muy recomendable cuando:
  
  • Se ha padecido recientemente, o se padece, una enfermedad eventual o crónica relacionada con problemas cardiovasculares o respiratorios, anemia severa, diabetes inestable o cáncer.
  • Se está tomando medicación inmunodepresiva o si, por cualquier causa sanitaria, surgen dudas sobre tu estado de salud actual para viajar.

• Si debes viajar con acompañante, que de forma complementaria a la tripulación, colabore a tu evacuación en caso de una hipotética situación de emergencia.

En función a las necesidades particulares de asistencia y cuidado que cada caso necesite, es posible que se requiera que una persona te acompañe durante todo el itinerario y, en ocasiones muy específicas, que sea personal sanitario con formación y capacidad para valorar en todo momento el estado de salud, administrar medicación o aplicar los cuidados facultativos precisos.

En general, es obligatorio viajar acompañado cuando se necesita asistencia para realizar cualquiera de las siguientes acciones:

• -Llegar hasta una salida de emergencia
• -Comunicar de cualquier forma con la tripulación sobre temas de seguridad
• -Desabrochar o abrochar el cinturón de seguridad
• -Realizar las necesidades fisiológicas básicas
• -Recuperar y colocarse el chaleco salvavidas o la máscara de oxígeno

La persona elegida para el acompañamiento, y salvo casos especiales, tiene que tener cumplidos los 18 años y gozar de autonomía plena.

Serviberia: 901 111 500

Resto del mundo: Central de Reservas de Iberia en tu país.

El Servicio Médico de Iberia se encarga de la autorización para el transporte y de consignar la necesidad o no de acompañante. Nuestro equipo de especialistas en medicina aeronáutica evalúan cada situación particular y las solicitudes que han de constar en la reserva. De todo esto y mucho más te informará Serviberia en España o la Central de Reservas de Iberia en tu país.

• Si tienes una escayola recién puesta, al menos tendrás que esperar 24 horas para viajar en avión
  
  • Siguiendo los protocolos y recomendaciones internacionales en materia médico-sanitaria, se establece como protocolo internacional la prohibición de volar a pasajeros que hayan sido escayolados en las 24 horas previas a la salida programada de su vuelo.
  • De esta forma, al menos tiene que haber transcurrido un día desde la imposición de la escayola y así se evitará cualquier afectación negativa en la zona lesionada por efecto de la presurización.

---

• Si eres mayor de 6 años pero aún no alcanzas la mayoría de edad, si quieres, puedes volar sin acompañante*.
  Nuestro servicio de acompañamiento de menores te dará apoyo y vigilará que todo vaya como se ha planeado en casa. Los tuyos quedarán tranquilos y tu disfrutarás de independencia a la hora de realizar tus desplazamientos. Infórmate en Serviberia

  *siempre que por razón de tu discapacidad o movilidad reducida no estés obligado y no haya impedimento físico para, llegado el caso, participar en tu propia evacuación y/o comprender las instrucciones de seguridad de nuestros agentes o de la tripulación.

  ---

  COMPRUEBA:

  • Si necesitarás autorización médica

  • Si será preceptivo informe de tu médico.

  • Si deberás viajar en compañía.

  • Consulta a Serviberia: 901 111 500 y ¡ponte en marcha!.

Dimensiones máximas de los armarios a bordo (en las flota que no tienen armarios, las sillas serán transportar en la bodega del avión).

En los vuelos de Iberia Regional Air Nostrum no hay armarios para transportar las sillas a bordo, aunque si se podrán transportar en las bodegas de los aviones.
La única limitación que tenemos es la cantidad de sillas de ruedas que se pueden llevar en bodega:

En general en los tres tipos de avión se pueden transportar:

• Sillas Eléctricas- 1
• Sillas Manuales- 9

Aunque en ambos casos dependerá de las medidas que tienen las sillas.

Estas circunstancias son en especial sensibles para quienes tienen problemas de movilidad, de discapacidad física –discapacidad visual, por ejemplo- intelectual, enfermedades relacionadas con la memoria o, sencillamente, por la edad.

Para romper esta barrera, los aeropuertos cuentan con servicios de traslado y de acompañamiento que se extiende desde la entrada de la terminal al propio asiento del avión, pasando por el check-in, el embarque o la entrega y recogida de equipaje.

En la Unión Europea, y desde la entrada en vigor del Reglamento CE 1107/2006, el servicio lo ofrecen los propios gestores del aeropuerto. Fuera de la UE, son las compañías aéreas las encargadas de brindarlo a sus clientes. Sea donde sea, siempre es gratuito.

• sillas manuales: en la mayoría de los aeropuertos se puede conservar la silla de ruedas propia hasta el avión, donde será recogida para prepararla para el transporte.
• sillas eléctricas: la preparación de este tipo de sillas depende mucho del tipo de baterías:
• - baterías de cédulas húmedas (derramables): es necesario retirar las conexiones de los terminales de la batería para aislarlos y protegerlos.
• - baterías de cédulas secas (no derramables): en este tipo de sillas la batería puede permanecer instalada si su anclaje es sólido. Tampoco habrá necesidad de desconectar los polos si éstos están aislados y con el interruptor en posición de apagado/off.

En cualquier caso, te recomendamos que acudas a facturación dos horas antes de la salida del vuelo, lo que nos proporcionará tiempo suficiente para asegurar el correcto traslado de tu equipo. Si además, nos proporcionas una copia de las instrucciones del fabricante, obtendremos una ayuda valiosa para nuestro trabajo y seremos, con el mínimo riesgo, más eficaces en tiempo.

Vuelos para todos los gustos

Puedes solicitar diferentes tipos de comidas durante el vuelo. Si eres alérgico a un alimento en particular, te recomendamos que llames a Serviberia: 901 111 500 ya que no podemos garantizarte su total ausencia en la comida o que otro alimento haya sido expuesto al producto al cual eres alérgico, durante el proceso de producción.

• • Recomendamos que la solicitud de asistencia especial se realice al menos con 48hs de anticipación a la salida de tu vuelo y garantizarás que todo esté dispuesto a tu llegada.
• • Espacia tus vuelos en conexión y observa el lapso adecuado entre la llegada y la salida de tus vuelos en conexión. Los tiempos dependen de varios factores y generalmente no se necesita el mismo para conectar con dos vuelos naciones que, por ejemplo, con uno nacional y otro internacional.
  Asegúrate de que la conexión se realiza en el mismo aeropuerto puesto que, en determinadas ciudades puede haber más de uno. Como norma general, te sugerimos espaciar, al menos hora y media, uno y otro vuelo, para asegurar que enlazas y disfrutar la máxima tranquilidad durante todo el viaje.

No olvides que con la implantación del Reglamento de la Unión Europea 1107/2006, la asistencia en tierra a Pasajeros con Movilidad Reducida ha pasado a ser responsabilidad de los Gestores Aeroportuarios o de los agentes en que éstas deleguen, de manera que las compañías aéreas necesitamos un tiempo mínimo para poder comunicar al gestor de los servicios cuáles son las necesidades de nuestros clientes.

Ellos se encargarán de prestar la asistencia necesaria, facilitando tu tránsito por el aeropuerto y ayudándolte en tus gestiones, entre otras, a realizar su facturación con nosotros, que te estaremos esperando para ofrecerte un embarque diferenciado y prioritario.

Antes de viajar te recomendamos que te informes de las condiciones de accesibilidad de los aeropuertos por los que vas a desplazarte, así como de los tiempos mínimos de presentación establecidos por el Gestor respectivo.

Como norma general recomendamos que se acuda al aeropuerto con dos horas de anticipación a la salida programada del vuelo. Tu embarque será prioritario.

Puedes solicitarla a través de nosotros en serviberia 901 111 500

Si quieres conocer mejor la información que ofrece AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), puedes ver este archivo:
Información de asistencia a pasajeros con movilidad reducida por AENA

Si vas a viajar a Reino Unido, en la página del aeropuerto de Heathrow tienes información importante, www.heathrowairport.com (solamente en inglés).

Si tu vuelo con Iberia fuese operado por otra compañía aérea en virtud de acuerdos de código compartido, infórmate de las posibles particularidades operativas de dicha compañía, sobre todo si se trata de compañías de fuera de la Unión Europea.

• Asientos con reposabrazos abatibles situados en los pasillos.

• Silla de ruedas a bordo. En los aviones y flotas que por dimensiones lo permiten, se dispone una silla de ruedas a bordo para facilitar la movilidad dentro del avión al pasajero que lo necesite.

• Lavabos accesibles: Los aparatos que cubren las rutas con más distancia, generalmente cuentan con lavabos adaptados y con más amplitud, al servicio de la comodidad e independencia de las personas con movilidad reducida. Pregunta a nuestra tripulación por su localización y pídeles que te acompañen a y desde tu asiento si lo precisas.

Normalmente, estos servicios los encontrarás a bordo de los aviones e Iberia. Sin embargo, ten en cuenta que determinadas rutas y destinos se realizan en colaboración con otras líneas aéreas por lo que te recomendamos contactar con Serviberia o con la central de reservas de Iberia en tu país para informarte, con precisión, sobre las opciones concretas del modelo de avión que realizará tu vuelo.

Puedes ampliar la información sobre el transporte de sillas de ruedas en el apartado que habla de ello más arriba

Fuera de la UE, nuestro personal prestará la asistencia de traslado o acompañamiento que necesites.

El servicio de traslado y acompañamiento incluye la recogida de equipaje.

Entrega prioritaria de equipaje: El equipo asistencial y de ayuda a la movilidad es prioritario sobre el resto del equipaje transportado.

Reglamento CE 1107/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo sobre derechos de las personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte aéreo.

Reglamento CE 8/2008 sobre normas EU OPS, norma OPS 1.260.

Ley 51/2003, de 2 de diciembre, sobre igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad de las personas con discapacidad.

Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad.

Circular Operativa 04/01 de la Dirección de Aviación Civil de España.

Resolución 700, y prácticas recomendadas 1700, 1700a, 1700c, 1700d y 1700e de IATA.

ANEXO (PMR)

La finalidad de este documento es mejorar la accesibilidad al transporte aéreo de las personas con movilidad reducida. Está dirigido a las compañías aéreas que proporcionan servicios y facilidades en aeropuertos y aeronaves y sirve de base para que pueda elaborarse un Código o (Códigos) de Conducta voluntario. Cuando se elaboren los Códigos, se tendrán en cuenta las disposiciones apropiadas del Documento 30 (Sección 5) de la Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC), y el Anexo 9 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Dichos documentos proporcionan información técnica y han sido redactados, previa consulta a la industria del transporte aéreo, y a los organismos gubernamentales encargados de establecer normas y prácticas recomendadas.

Definición

Se denomina persona con movilidad reducida (PMR) a toda persona cuya movilidad está reducida debido a cualquier discapacidad física (sensorial o locomotriz), deterioro de las facultades intelectuales, edad, o cualquier otra causa de discapacidad, al utilizar un medio de transporte y cuya situación requiera atención especial y la adaptación de los servicios puestos a disposición de todos los pasajeros a las necesidades de esa persona.

Postulados Básicos

1. 1. Las PMR tienen los mismos derechos de libertad de movimiento y libertad de elección que cualquier otro ciudadano. Esto sirve tanto para los viajes por avión como para todas las demás situaciones de la vida.
2. 2. Es responsabilidad de las compañías aéreas, los aeropuertos y los agentes de servicios relacionados con ambos atender las necesidades de las PMR. Asimismo, es responsabilidad de las PMR especificar sus necesidades por los canales adecuados en el momento adecuado.
3. 3. Se debe proporcionar la información necesaria para que las PMR puedan planear y hacer sus viajes.
4. 4. Los costes derivados de la atención de las PMR no deben repercutirse directamente en ellas.
5. 5. Discapacidad y enfermedad no deberán equipararse y, por tanto, no debe exigirse a las PMR efectuar declaraciones médicas acerca de sus discapacidades como condición previa para el viaje.
6. 6. Se consultarán con las organizaciones que representan a las PMR en los asuntos referentes a la atención de los mismos.
7. 7. Se proporcionará al personal la formación apropiada para comprender y satisfacer las necesidades de las PMR.
8. 8. Los controles de seguridad y control se llevarán a cabo de manera que se respete la dignidad de las PMR.
9. 9. Debe permitirse a las PMR el mayor grado de independencia posible.

Prácticas de las Compañías Aéreas

Ninguna compañía transportista rechazará a una PMR excepto cuando no se le pueda transportar sin peligro, no se le pueda acomodar físicamente o no se le puedan prestar los servicios específicos que necesite durante el vuelo. Cuando sea denegado el transporte de una PMR, las compañías explicarán de forma clara y explícita las causas de la denegación.

Los pasajeros PMR que no sean autosuficientes deberán ir siempre acompañados. La compañía aérea no presta a bordo asistencia sanitaria, higiénica o de seguridad. Para mas información deberá consultar con Reservas.

Las compañías aéreas tratarán de buscar opciones técnicas y operativas para mejorar el acceso y las facilidades en los aviones de todos los tamaños, especialmente cuando se emprendan tareas de reacondicionamiento importantes.

En los casos en que no sea posible una ruta directa para una PMR, (por ejemplo, por el pequeño tamaño del avión), las compañías aéreas se esforzarán por proponer una alternativa aceptable.

Con independencia del tamaño del aeropuerto o de la aeronave, en las formalidades para el embarque y desembarque deberá respetarse la dignidad de las PMR.

Las compañías aéreas proporcionarán a bordo, cuando el espacio lo permita, instalaciones adaptadas para facilitar la autonomía de las PMR dentro de los límites sanitarios, higiénicos y de seguridad.

Las PMR gozarán de igualdad en cuanto a opciones de asignación de plazas, con las limitaciones de los requisitos de seguridad. Las compañías aéreas explicarán de forma clara y explícita los motivos para no asignar un asiento específico cuando la solicitud no sea atendida por motivos de seguridad.

Los perros lazarillo serán transportados en la cabina de conformidad con las normas de la compañía aérea y de importación nacionales. Cuando sean transportados, no se cobrará precio alguno. No se cobrará a las PMR por el transporte de los objetos básicos que faciliten su movilidad ni de otros elementos esenciales auxiliares en caso de discapacidad.

Las compañías aéreas deben tomar todas las medidas razonablemente posibles para evitar la pérdida o el deterioro de los objetos que faciliten la movilidad o de otros elementos auxiliares en casos de discapacidad. Cuando se produzca tal pérdida o deterioro, las compañías aéreas realizarán las gestiones apropiadas para satisfacer las inmediatas necesidades individuales de movilidad.

Acceso al transporte aéreo de las personas con discapacidad

Texto del Reglamento europeo 1107/2006: www.eur-lex.europa.eu / documentación técnica / discapacidad y desplazamientos / actos normativos / 32006R1107

Puede solicitar una copia de la norma 14CFR Part 382 del Departamento de Transporte de los Estados Unidos mediante: