-10% de emisiones por pasajero
Mejorar la eficiencia de nuestros vuelos, reduciendo los gramos de CO2 por pasajero y kilómetro recorrido.
Objetivo:
emisiones netas
cero en 2050
El cambio empieza por nosotros
Iberia, junto con el grupo IAG, se compromete con el objetivo de emisiones netas cero en 2050, según se define en el plan Flightpath Net Zero .
Como sector, actualmente dependemos de los combustibles fósiles, y las soluciones con bajas emisiones de carbono para la aviación son más complejas que para muchos otros sectores. Pero creemos que nuestros ambiciosos objetivos son alcanzables.
Estamos avanzando con medidas concretas y medibles. En Iberia, uno de los pilares es la renovación progresiva de la flota, incorporando aviones de nueva generación y mejorando la eficiencia operativa, lo que contribuye a reducir las emisiones por pasajero transportado frente a tecnologías anteriores.
Aun así, sabemos que la transición requiere más palancas. Por eso, el Grupo IAG está impulsando el uso de combustible sostenible de aviación (SAF) como una de las principales vías para reducir emisiones en el ciclo de vida del combustible, cuando está disponible y según su tipo y proceso de producción. En 2024, las aerolíneas del Grupo utilizaron 162.000 toneladas de SAF, un aumento de más del 200% respecto a 2023, situándose entre los mayores volúmenes utilizados a nivel mundial.
¿Qué son las emisiones netas cero?
Según establece la ciencia y se recoge en el Acuerdo de París, para evitar los peores efectos del cambio climático, el aumento de la temperatura media global no debe superar los 1.5ºC por encima de los niveles preindustriales. No obstante, la temperatura media global continúa aumentando, por lo que urge actuar con ambición y lograr el compromiso de todos con el objetivo a 2050.
Por tanto, urge contener este calentamiento, y para ello es necesario que las emisiones se reduzcan hasta dejarlas lo más cerca posible de cero. Pero como en 2050 aún habrá algunas emisiones residuales, estas deberán ser extraídas de la atmósfera a través de mecanismos naturales, como los océanos y bosques, pero también con la ayuda de nuevas tecnologías, que nos permitan alcanzar el objetivo emisiones netas cero.
NUESTROS
OBJETIVOS
-20% de emisiones netas
Reducir nuestras emisiones un 20% en los próximos años, tanto en nuestra actividad directa como indirecta, es decir, tanto en el consumo de combustibles y energía eléctrica como en nuestra cadena de valor.
Emisiones netas cero
Lograr que las emisiones de nuestra actividad y las de toda nuestra cadena de valor sean netas cero en el año 2050.
TRABAJAMOS PARA
SER EFICIENTES
EN VUELO
Para cumplir con nuestros objetivos de reducción de emisiones, debemos conseguir que nuestros vuelos sean más sostenibles. Para ello, son necesarias medidas como: renovación de nuestros aviones, con modelos más modernos y eficientes; operaciones en vuelo y en tierra con menor uso de combustible; y el apoyo decidido del desarrollo y uso de los combustibles sostenibles de aviación (SAF).
Volar en aviones más eficientes
Queremos que cuando vueles con nosotros lo hagas en aviones que generen el mínimo impacto ambiental posible
APOSTAMOS POR
RENOVABLES
Desde 2019, toda la energía eléctrica consumida en nuestros edificios es de origen renovable. Y en 2021 pusimos en marcha nuestra planta de autoconsumo, que ocupa toda la cubierta de nuestro taller de motores de La Muñoza, que está situado junto al aeropuerto de Madrid.
Nuestra planta de autoconsumo de La Muñoza, en cifras
CONTAMOS CON
22.000 m2
de paneles solares
GENERAMOS
5,4 millones KW/h,
de potencia, equivalente al consumo de 1.500 hogares
GENERAMOS EL
13%
de la energía total consumida en La Muñoza