
10 % weniger Emissionen pro Passagier
Verbesserte Effizienz unserer Flüge, Reduzierung der Gramm CO2 pro Passagier und geflogenem Kilometer.
Iberia verpflichtet sich gemeinsam mit der IAG-Gruppe zu dem Ziel von Netto-Null-Emissionen bis 2050, wie im Plan Flightpath Net Zero definiert.
Als Branche sind wir derzeit auf fossile Brennstoffe angewiesen, und kohlenstoffarme Lösungen für die Luftfahrt sind komplexer als in vielen anderen Sektoren. Dennoch sind wir überzeugt, dass unsere ehrgeizigen Ziele erreichbar sind.
Wir schreiten mit konkreten und messbaren Maßnahmen voran. Bei Iberia ist die schrittweise Flottenerneuerung ein zentraler Pfeiler, mit der Einführung von Flugzeugen der neuen Generation und einer verbesserten Betriebseffizienz, wodurch die Emissionen pro befördertem Passagier reduziert werden.
Dennoch wissen wir, dass der Übergang weitere Hebel erfordert. Daher fördert die IAG-Gruppe den Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) als einen der wichtigsten Wege zur Reduzierung der Emissionen über den gesamten Lebenszyklus des Kraftstoffs. Im Jahr 2024 nutzten die Fluggesellschaften der Gruppe 162.000 Tonnen SAF – ein Anstieg von über 200 % gegenüber 2023.

Der Wissenschaft zufolge und gemäß dem Übereinkommen von Paris darf zur Vermeidung der schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels die globale Erwärmung nicht mehr als 1,5 °C gegenüber der vorindustriellen Zeit betragen. Die globale Erwärmung nimmt jedoch stetig zu. Deshalb ist eine ehrgeizige Handlungsweise unerlässlich, damit sich alle dazu dem Ziel für 2050 zu verpflichten.
Eine Eindämmung der Erwärmung durch die Reduzierung der Emissionen auf nahezu Null ist somit dringend erforderlich. Da im Jahr 2050 jedoch noch einige Rest-Emissionen verbleiben werden, müssen diese durch natürliche Mechanismen wie Ozeane und Wälder aber auch mithilfe neuer Technologien aus der Luft entfernt werden, damit wir das Netto-Null-Emissionsziel erreichen können.

Verbesserte Effizienz unserer Flüge, Reduzierung der Gramm CO2 pro Passagier und geflogenem Kilometer.

Wir wollen unsere Emissionen in den kommenden Jahren um 20 % senken, sowohl bei unseren direkten als auch bei unseren indirekten Aktivitäten, d. h. beim Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie in unserer Wertschöpfungskette.

Der im Rahmen unserer Geschäftstätigkeit entstehende Kohlenstoffausstoß soll für unsere gesamte Wertkette Netto-Null-Emissionen im Jahr 2050 erreichen.
Um unsere Ziele für die Reduzierung der Emissionen zu erreichen, müssen wir erreichen, dass unsere Flüge nachhaltiger werden. Dies erfordert Maßnahmen wie die Umrüstung unserer Flugzeuge auf modernere und effizientere Modelle, einen treibstoffeffizienteren Flug- und Bodenbetrieb und eine starke Unterstützung der Entwicklung und Nutzung von Nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF).
Wir möchten, dass Sie mit uns in Flugzeugen fliegen, die die Umwelt so wenig wie möglich belasten.
Ab 2019 stammt der gesamte Strom, der in unseren Gebäuden verbraucht wird, aus erneuerbaren Energiequellen. Und im Jahr 2021 haben wir unsere Eigenverbrauchsanlage in Betrieb genommen, die das gesamte Dach unserer Motorenwerkstatt in La Muñoza in der Nähe des Madrider Flughafens einnimmt.

WIR VERFÜGEN ÜBER
22.000 m2
Sonnenkollektoren
WIR ERZEUGEN
5,4 Millionen KW/h,
entsprechend dem Verbrauch von 1.500 Haushalten
Wir arbeiten daran, Einwegkunststoffe aus unseren Produkten zu entfernen und setzen auf wiederverwendbare und recycelbare Verpackungen.