Iberia a réalisé plusieurs vols de démonstration avec des SAF, à la fois sur le marché intérieur (en 2011, le premier vol avec du biocarburant en Espagne, et en novembre 2021, la liaison Madrid-Bilbao, avec du biocarburant produit dans notre pays, à partir de déchets impropres à la consommation humaine), et sur des liaisons long-courriers (vols vers Dallas, Washington et San Francisco en juin 2022).
Combustibles éligibles au soutien du SEQE-UE (FEETS)
En mars 2025, Iberia et Iberia Express ont demandé à bénéficier du mécanisme de soutien au SAF de l’UE, disponible dans le cadre du SEQE-UE (sigle anglais FEETS), via la réglementation relative aux combustibles éligibles. Ce mécanisme de soutien vise à promouvoir l’adoption des SAF en accordant des quotas d’émission du SEQE-UE aux compagnies aériennes pour l’utilisation de SAF sur les itinéraires éligibles dans le cadre du programme. Les quotas d’émission contribuent à réduire l’écart de prix entre le carburant d’aviation conventionnel et les SAF pour les vols soumis au prix du carbone dans le cadre du SEQE-UE.
Au cours de l’année 2024, (Iberia) a consommé plus de 3 918 tonnes de SAF, dont 508,96 tonnes remplissaient les conditions pour bénéficier du soutien au titre du SEQE-UE. Sur la base de ce volume, 7 201 quotas d’émission du SEQE-UE ont été attribués à (Iberia) en septembre 2025, puis transférés sur le compte de la compagnie dans le registre du SEQE-UE. Sur la base du prix moyen pondéré des enchères de 2024 réalisées conformément au Règlement délégué (UE) 2023/2830, tel que publié sur la plateforme commune d’enchères (64,74 euros par quota EUA), cela a représenté une aide financière de 466 192,74 euros.
Dans le cas d’Iberia Express, la compagnie a consommé plus de 7 200 tonnes de SAF, dont la totalité remplissait les conditions pour bénéficier du soutien au titre du SEQE-UE. Sur la base de ce volume, 118 066 quotas d’émission du SEQE-UE ont été attribués à (Iberia Express) en septembre 2025, puis transférés sur le compte de la compagnie dans le registre du SEQE-UE. Sur la base du prix moyen pondéré des enchères de 2024 réalisées conformément au Règlement délégué (UE) 2023/2830, tel que publié sur la plateforme commune d’enchères (64,74 euros par quota EUA), cela a représenté une aide financière de 7 643 593 euros.
Consulter les états financiers pour la comptabilisation des quotas du SEQE-UE.
En raison du caractère rétroactif de ce programme, (Iberia et Iberia Express) recevront la confirmation des quotas d’émission du SEQE-UE attribués pour les volumes de SAF fournis en 2025 dans le cadre de leur cycle de conformité SEQE-UE de 2026.
