Wij delen met
de Verenigde Naties de
universele visie over duurzaamheid
Het krijgen van een duurzamere luchtvaart is een universele en collectieve inzet en daarom hebben we ons aangesloten bij het Global Pact van de Verenigde Naties 2015. In het kader van dit Pact dragen we bij aan het uitvoeren van de 17 Duurzame Ontwikkelingsdoelen (SDG's) van de Agenda 2030, met bijzondere aandacht voor het volgende:
We werken samen met de NGO Mano a Mano in het vervoer van kinderen die een dringende medische behandeling nodig hebben.
Wij vervoeren ladingen van humanitaire hulp in noodsituaties.
We betrekken onze klanten met een systeem van donaties aan Unicef via Iberia.com. Dankzij deze bijdragen hebben we geholpen een miljoen kinderen te vaccineren onder andere in Angola, Tsjaad en Cuba.
Wij werken samen met de Nationale Transplantatie Organisatie om de levensketen van het Nationale Donatie- en Transplantatieprogramma in stand te houden. Sinds 2013 hebben we meer dan 762 organen vervoerd.
In 2017 hebben we samen met de NGO Mano a mano de deuren geopend van Aula Iberia in het Maya Kaqchikel Beleje Noj Educatief Centrum in Guatemala. Het is de enige middelbare school in deze landelijke regio.
Ons Diversiteitsplan heeft tot doel het interne vrouwelijk bedrijfstalent te bevorderen. Met dit project ontwikkelen we initiatieven om het bewustzijn te vergroten over onbewuste vooroordelen die diversiteit in de weg staan en over de voordelen die dat de organisatie oplevert.
Wij ondersteunen verschillende onderzoeks- en innovatieprojecten zowel in de publieke als de private sector, waardoor we onze impact op het milieu kunnen blijven verminderen. De Iberia Chair, Hangar 51 en het AVIATOR-project zijn hier voorbeelden van.
In 1977 creëerde een groep Iberia werknemers met kinderen met speciale behoeften Envera met als doel de sociale en professionele integratie van mensen met een lichamelijke, geestelijke en zintuiglijke handicap te bevorderen. Al meer dan 40 jaar voeren de Envera-centra werkzaamheden uit voor Iberia, zoals documentbeheer, vliegtuigwasserij of voorraadbeheer van magazijnen voor vliegtuigonderdelen.
We gaan verder in ons proces van digitalisering om papierverbruik te minimaliseren.
Alleen met de digitale persdienst Press Reader besparen we tot 640 ton papier per jaar.
We elimineren plastic verpakkingen in onze producten en we zetten ons in voor herbruikbare en recyclebare verpakkingen.
We hebben het afval met 30 ton plastic in VIP-lounges en meer dan 2.000 kilo aan boord verminderd.
Wij bieden onze klanten de mogelijkheid om vooraf een menu en andere producten te kiezen om verantwoorde consumptie aan te moedigen en alleen het essentiële in het vliegtuig te laden.
Wij hebben voedselverspilling aan boord met 30% verminderd.
Wij leiden het project LIFE Zero Cabin Waste om een duurzaam afvalbeheermodel te creëren op basis van recycling.
We hebben met 12% het afval per passagier verminderd, wat zich vertaalt in 5.000 ton per jaar.
We proberen de houdbaarheid van de producten te verlengen door die producten die we niet nodig hebben voor hergebruik te doneren.
Tijdens de zwaarste maanden van de pandemie doneerden we aan ziekenhuizen meer dan 86.000 artikelen zoals bestek, dekbedden, kussens of toilettassen.
We ondersteunen de ecologische transitie van de sector door onderzoek, productie en gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF) te stimuleren.
We hebben beloofd dat in 2030 10% van onze vluchten worden uitgevoerd met duurzame brandstof.
We vernieuwen onze vloot om vliegtuigen van de nieuwe generatie op te nemen, die efficiënter en duurzamer zijn.
Deze nieuwe vliegtuigmodellen verminderen de CO2-uitstoot tussen 15 en 30%, ze zijn stiller en stoten de helft van de NOx uit dan conventionele modellen.
We zetten in op de hernieuwbare energie en eigen verbruik.
Sinds 2019 is alle elektrische energie die in onze gebouwen wordt verbruikt, van hernieuwbare oorsprong en in 2021 lanceerden we onze eigen verbruiksfabriek in La Muñoza, met 10.000 m2 van zonnepanelen die al 80 miljoen kWh opwekken.
We hebben 80% van onze grondpersoneel vernieuwd en 17% is volledig elektrisch.
We gebruiken katalysatoren en andere hulpmiddelen om het brandstofverbruik te verminderen.
Het waarborgen van de duurzaamheid van de luchtvaart- en toerismesector vereist gezamenlijke strategieën. Alle initiatieven die we ontwikkelen om bij te dragen aan het behalen van de SDG's zijn mogelijk dankzij de samenwerking tussen verschillende agenten.
