
-10% di emissioni per passeggero
Migliorare l'efficienza dei nostri voli, riducendo i grammi di CO2 per passeggero e chilometro percorso.
Iberia, insieme al Gruppo IAG, si impegna a raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2050, come definito nel piano Flightpath Net Zero .
Come settore, attualmente dipendiamo dai combustibili fossili e le soluzioni a basse emissioni di carbonio per l’aviazione sono più complesse rispetto a molti altri settori. Tuttavia, riteniamo che i nostri ambiziosi obiettivi siano raggiungibili.
Stiamo avanzando attraverso azioni concrete e misurabili. In Iberia, uno dei pilastri è il rinnovo progressivo della flotta, con l’introduzione di aeromobili di nuova generazione e il miglioramento dell’efficienza operativa, contribuendo così a ridurre le emissioni per passeggero trasportato.
Tuttavia, sappiamo che la transizione richiede ulteriori leve. Per questo motivo, il Gruppo IAG promuove l’uso del carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) come una delle principali vie per ridurre le emissioni lungo il ciclo di vita del carburante. Nel 2024, le compagnie del Gruppo hanno utilizzato 162.000 tonnellate di SAF, con un aumento di oltre il 200% rispetto al 2023.

Secondo quanto stabilito dalla scienza e recepito dall'Accordo di Parigi, per evitare gli effetti peggiori del cambiamento climatico, l'aumento della temperatura media globale non deve superare di 1,5 °C i livelli preindustriali. Tuttavia, la temperatura media globale continua ad aumentare, quindi è urgente intervenire con determinazione e ottenere l'impegno di tutti per il raggiungimento dell'obiettivo entro il 2050.
È quindi urgente contenere il riscaldamento e, per farlo, le emissioni devono essere ridotte il più vicino possibile allo zero. Ma dato che nel 2050 ci saranno ancora delle emissioni residue, queste dovranno essere eliminate dall'atmosfera sia attraverso meccanismi naturali come gli oceani e le foreste, sia con l'aiuto di nuove tecnologie, che ci permetteranno di raggiungere l'obiettivo di azzeramento delle emissioni nette.

Migliorare l'efficienza dei nostri voli, riducendo i grammi di CO2 per passeggero e chilometro percorso.

Ridurre le emissioni del 20% nei prossimi anni, sia delle attività dirette che di quelle indirette, ovvero sia nel consumo di carburante ed energia elettrica che nella nostra catena del valore.

Portare le emissioni della nostra attività e quelle dell'intera catena del valore a zero entro il 2050.
Per raggiungere i nostri obiettivi di riduzione delle emissioni, dobbiamo rendere i nostri voli più sostenibili. Per questo sono necessari interventi quali: il rinnovo della flotta aerea dotandola di modelli più moderni ed efficienti, operazioni in volo e a terra con un consumo di carburante inferiore; un forte sostegno allo sviluppo e all'uso di carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF).
Vogliamo farti volare con noi su aerei che generano il minor impatto ambientale possibile
Dal 2019 tutta l'energia elettrica consumata nei nostri edifici proviene da fonti rinnovabili. E nel 2021 abbiamo avviato l'impianto di autoconsumo che occupa l'intero tetto della nostra officina motori a La Muñoza, vicino all'aeroporto di Madrid.

DISPONIAMO DI
22.000 m2
di pannelli solari
GENERAMO
5,4 milioni di KW/h,
equivalente al consumo di 1.500 abitazioni
Ci impegniamo a eliminare le plastiche monouso dai nostri prodotti e puntiamo su imballaggi riutilizzabili e riciclabili.