-10% uitstoot per passagier
De efficiëntie van onze vluchten verbeteren door CO2 per passagier en afgelegde kilometer te verminderen.
Doel:
netto uitstoot
nul in 2050
De verandering begint bij ons
Iberia verbindt zich samen met de IAG Group aan het doel van netto nul emissies in 2050, zoals vastgelegd in het Flightpath Net Zero -plan.
Als sector zijn we momenteel afhankelijk van fossiele brandstoffen en zijn koolstofarme oplossingen voor de luchtvaart complexer dan voor veel andere sectoren. Toch geloven wij dat onze ambitieuze doelstellingen haalbaar zijn.
We boeken vooruitgang met concrete en meetbare maatregelen. Bij Iberia is de geleidelijke vernieuwing van de vloot een van de belangrijkste pijlers, met de introductie van vliegtuigen van de nieuwe generatie en verbeterde operationele efficiëntie.
Desondanks weten we dat de transitie extra hefbomen vereist. Daarom stimuleert de IAG Group het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) als een van de belangrijkste manieren om emissies over de gehele levenscyclus van de brandstof te verminderen. In 2024 gebruikten de luchtvaartmaatschappijen van de groep 162.000 ton SAF, een stijging van meer dan 200% ten opzichte van 2023.
Wat zijn netto nul-emissies?
Volgens de wetenschap en het Akkoord van Parijs mag de gemiddelde temperatuur wereldwijd niet meer dan 1,5°C boven het pre-industriële niveau uitstijgen om de ergste gevolgen van klimaatverandering te voorkomen. De gemiddelde temperatuur op aarde blijft echter stijgen, dus het is dringend nodig om ambitieus te handelen en iedereen zich te laten committeren aan de doelstelling voor 2050.
Het is daarom dringend noodzakelijk om deze opwarming te beteugelen en om dat te doen, moet de uitstoot tot zo dicht mogelijk bij nul worden teruggebracht. Maar omdat er in 2050 nog steeds restemissies zullen zijn, moeten deze uit de atmosfeer worden verwijderd via natuurlijke mechanismen, zoals de oceanen en bossen, maar ook via nieuwe technologieën, zodat we de doelstelling van netto nul-emissies kunnen halen.
ONZE
DOELEN
-20% netto-uitstoot
Onze uitstoot de komende jaren met 20% verminderen, zowel in onze directe als indirecte activiteiten, dat wil zeggen, zowel in het verbruik van brandstof en elektrische energie als in onze waardeketen.
Netto nul-emissie
Tegen 2050 netto nul-emissies van onze activiteiten en onze hele waardeketen bereiken.
WIJ PROBEREN
TIJDENS DE VLUCHT
EFFICIËNT TE ZIJN
Om onze emissiereductiedoelstellingen te halen, moeten we onze vluchten duurzamer maken. Hiervoor zijn maatregelen nodig zoals: vernieuwing van onze vliegtuigen, met modernere en efficiëntere modellen; operaties tijdens de vlucht en op de grond met minder brandstofverbruik en sterke steun voor de ontwikkeling en het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF).
Vliegen met efficiëntere vliegtuigen
We willen dat als je met ons vliegt, je dat doet in vliegtuigen die zo min mogelijk impact hebben op het milieu
WIJ ZETTEN IN OP
HERNIEUWBARE ENERGIE
Sinds 2019 is alle elektrische energie die in onze gebouwen gebruikt wordt hernieuwbare oorsprong. En in 2021 lanceerden we onze eigen verbruiksinstallatie, die het hele dak van onze motorwerkplaats van La Muñoza beslaat, die naast de luchthaven van Madrid ligt.
Onze eigen verbruiksfabriek in La Muñoza, in cijfers
WE HEBBEN
22.000 m2
zonnepanelen
WIJ WEKKEN OP
5,4 miljoen KW/h,
gelijk aan het verbruik van 1.500 huishoudens
We werken eraan om plastic voor eenmalig gebruik uit onze producten te verwijderen en zetten in op herbruikbare en recyclebare verpakkingen.