
-10 % d'emissions per passatger
Millorar l'eficiència dels nostres vols, reduint els grams de CO2 per passatger i quilòmetre recorregut.
Iberia, juntament amb el grup IAG, es compromet amb l’objectiu de zero emissions netes el 2050, tal com es defineix al pla Flightpath Net Zero .
Com a sector, actualment depenem dels combustibles fòssils, i les solucions amb baixes emissions de carboni per a l’aviació són més complexes que per a molts altres sectors. Tot i això, creiem que els nostres ambiciosos objectius són assolibles.
Estem avançant amb mesures concretes i mesurables. A Iberia, un dels pilars és la renovació progressiva de la flota, incorporant avions de nova generació i millorant l’eficiència operativa, cosa que contribueix a reduir les emissions per passatger transportat en comparació amb tecnologies anteriors.
Tot i així, sabem que la transició requereix més palanques. Per això, el Grup IAG està impulsant l’ús de combustible sostenible d’aviació (SAF) com una de les principals vies per reduir emissions en el cicle de vida del combustible. El 2024, les aerolínies del Grup van utilitzar 162.000 tones de SAF, un increment de més del 200% respecte del 2023, situant-se entre els volums més elevats a nivell mundial.

Segons estableix la ciència i es recull a l'Acord de París, per evitar els pitjors efectes del canvi climàtic, l'augment de la temperatura mitjana global no ha de superar 1,5 ºC per sobre dels nivells preindustrials. No obstant això, la temperatura mitjana global continua augmentant, per la qual cosa és urgent actuar amb ambició i aconseguir el compromís de tots amb l'objectiu per al 2050.
És urgent contenir aquest escalfament. Per això, cal que les emissions es redueixin fins a deixar-les tan a prop de zero com sigui possible. Ara bé, com que l'any 2050 encara hi haurà algunes emissions residuals, s'hauran d'extreure de l'atmosfera a través de mecanismes naturals, com ara oceans i boscos, però també amb l'ajuda de noves tecnologies que ens permetin assolir l'objectiu d'emissions netes zero.

Millorar l'eficiència dels nostres vols, reduint els grams de CO2 per passatger i quilòmetre recorregut.

Reduir les nostres emissions un 20 % en els anys vinents, tant en la nostra activitat directa com indirecta; és a dir, tant en el consum de combustibles i energia elèctrica com en la nostra cadena de valor.

Aconseguir que les emissions de la nostra activitat i les de tota la nostra cadena de valor siguin netes zero l'any 2050.
Per assolir els nostres objectius de reducció d'emissions, hem d'aconseguir que els vols siguin més sostenibles. Per a això, calen mesures com ara la renovació dels avions, amb models més moderns i eficients; operacions en vol i a terra amb menys ús de combustible, i el foment decidit del desenvolupament i l'ús dels combustibles sostenibles d'aviació (SAF).
El nostre objectiu és que quan volis amb nosaltres ho facis en avions que generin el mínim impacte ambiental possible
Des del 2019, tota l'energia elèctrica consumida als nostres edificis és d'origen renovable. I el 2021 vam posar en marxa la nostra planta d'autoconsum, que ocupa tota la coberta del nostre taller de motors de La Muñoza, situat al costat de l'aeroport de Madrid.

TENIM
22.000 m2
de panells solars
GENEREM
5,4 milions KW/h,
de potència, equivalent al consum de 1.500 llars
Treballem per eliminar els plàstics d’un sol ús dels nostres productes i apostem per envasos reutilitzables i reciclables.